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中國船舶川船重工創(chuàng)新模式簽約船舶訂單4億元
    日期:2020-03-02    字體:【大】【中】【小】

????中國船舶重慶川東船舶重工有限責任公司與上海中遠海運約定2020年2月份在上海舉行2艘13800噸不銹鋼化學品船建造合同簽約儀式。在新型冠狀病毒肺炎疫情影響下,公司不等不靠,積極創(chuàng)新簽約方式,與船東方緊密聯(lián)系后,于日前以“不見面”網(wǎng)絡(luò)傳遞形式進行簽約。具體流程為,公司與中國船舶國際貿(mào)易有限公司首先在每頁文件簽名,再以郵件形式發(fā)送到船東方簽署。這是在疫情倒逼之下的應(yīng)急之舉,但也開啟了一種全新線上辦公模式。
????該項目單船總長約129米、型寬22米、型深11.8米、設(shè)計吃水8.5米、載重量約13800噸,航速12.8節(jié)、續(xù)航力7500海里。本船入級CCS船級社,掛中國香港旗。為單柴油機、單槳驅(qū)動液貨船,用于散裝運輸液體化學品/成品油,符合中國船級社散裝運輸危險化學品船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范關(guān)于II型船的要求,貨油艙及污油水艙為一艙一泵,可允許同時裝卸16種不同品種的化學品。
????13800噸不銹鋼化學品船是公司迄今為止承接的最大載重量船舶,2艘船合同金額約4億元。這是公司五年之后回歸不銹鋼化學品船建造主業(yè)所承接的重點船舶產(chǎn)品,無論從體量還是建造質(zhì)量、工期要求,都將面臨全新的挑戰(zhàn)。
????公司將采取以中間產(chǎn)品為導向組織生產(chǎn),在產(chǎn)品建造過程中貫徹“設(shè)計、生產(chǎn)、管理”一體化理念,實現(xiàn)“殼、舾、涂”一體化要求,推進船舶預(yù)舾裝、精度建造、無碼裝配、無余量合攏等新的建造方法和工法的運用,提高生產(chǎn)效率,保證質(zhì)量,重塑“川東不銹鋼化學品船”品牌。
????公司將持續(xù)深入學習貫徹習近平總書記關(guān)于新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展系列重要講話精神,認真貫徹落實集團公司黨組和重慶市各項決策部署,按照集團公司“一手抓疫情防控,一手抓生產(chǎn)經(jīng)營"的工作要求,堅決奪取疫情防控阻擊戰(zhàn)與科研生產(chǎn)攻堅“雙勝利”。