????中國(guó)船舶集團(tuán)所屬重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司控股子公司川船大業(yè)公司狠抓技術(shù)技能創(chuàng)新提升工作，先后完成多項(xiàng)自動(dòng)焊接技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，技術(shù)創(chuàng)新成效明顯。
????3月初，川船大業(yè)公司技術(shù)部根據(jù)2020年焊接技術(shù)攻關(guān)立項(xiàng)要求，結(jié)合當(dāng)前重點(diǎn)產(chǎn)品比亞迪軌道梁鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目焊接需要，及時(shí)成立焊接技術(shù)攻關(guān)小組，開(kāi)展板厚為12—40毫米T型角接焊縫不清根船型埋弧自動(dòng)熔透焊焊接技術(shù)攻關(guān)。主要攻關(guān)難點(diǎn)為：不設(shè)坡口雙面埋弧自動(dòng)焊、20毫米以上板厚雙面坡口雙面埋弧自動(dòng)焊、非坡口面CO2焊結(jié)合坡口面埋弧自動(dòng)焊焊接單面坡口全熔透角焊縫。試驗(yàn)采取專業(yè)技術(shù)人員全程跟蹤記錄，把控焊接試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性，解決此前焊縫節(jié)點(diǎn)焊接質(zhì)量受技術(shù)工人技能影響大、穩(wěn)定性不強(qiáng)，碳弧氣刨技術(shù)工人不足等問(wèn)題。與傳統(tǒng)工藝相比將降低50％焊材及耗材的使用成本。
????截止目前，攻關(guān)小組先后完成5大類20余副T型全熔透角接焊縫焊接試件的試驗(yàn)焊接、焊縫檢測(cè)、技術(shù)評(píng)審、技術(shù)入庫(kù)等工作，攻關(guān)成果將運(yùn)用于各類橋梁加勁肋全熔透角焊縫焊接。
接下來(lái)，川船大業(yè)公司將持續(xù)完成后續(xù)攻關(guān)項(xiàng)目，大力開(kāi)發(fā)和推廣焊接新技術(shù)新方法，為公司創(chuàng)新創(chuàng)效、優(yōu)質(zhì)發(fā)展提供技術(shù)支撐。
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