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8月14日，中國船舶集團所屬重慶川東船舶重工有限責任公司在二號樓中會議室召開量化派工及實動工時管理工作分析研討會。公司黨委副書記、總經(jīng)理王波，副總經(jīng)理雷禮軍，相關(guān)部門負責人、計調(diào)長，以及生產(chǎn)部監(jiān)造師參加會議。

會上，生產(chǎn)部以建造中遠海運13800載重噸不銹鋼化學品船為例，對量化派工及實動工時匯總數(shù)據(jù)進行了詳細分析總結(jié)。各工程部圍繞本部門量化派工和實動工時管理工作推行情況，以及如何改進管理模式、提高數(shù)據(jù)錄入的準確性進行了匯報。

雷禮軍強調(diào)了量化派工及實動工時管理的重要意義，對如何進一步完善管理流程、優(yōu)化管理模式作出要求。他要求各部門一是要高度重視并認真推行量化派工及施工工時管理工作，結(jié)合產(chǎn)品期量標準、設備設施能力參數(shù)，以中間產(chǎn)品成品化為導向，提前進行量化派工，如實填報各工序工種用工情況，不定期對各工序工種的輔助工時、待工工時、直接生產(chǎn)工時進行分析總結(jié)；二是要通過梳理工序流程、固化工位設備、提高工人專業(yè)化程度等措施，減少輔助工時及待工工時，提高生產(chǎn)效率。

????王波要求各部門要全力做好前期生產(chǎn)技術(shù)準備工作和過程控制工作，做到“工序固定、工位固定、標準固定、人員固定、薪酬固定”，并結(jié)合先進的工藝工法，不斷提高生產(chǎn)效率，縮短產(chǎn)品建造周期，增強公司核心競爭力。