2月23日，中國船舶集團所屬重慶川東船舶重工有限責任公司建造的13800噸不銹鋼化學品船1號船在南京東澤船廠正式拉開交船工作序幕。交船項目組精心策劃、周密安排，從人員組織、日常管理、施工安排、疫情防控等多方面著手開展交船前的收尾工作。
項目組組織全體交船人員召開動員會，對交船期間的作息時間、目標任務、加班安排、疫情防控及保障措施作了具體布置。施工人員每天正常上班8個半小時，各班組再結合工作情況安排加班。項目組每晚組織管理人員、班組長開會，檢查當天計劃完成情況、平衡第二天的工作計劃，根據(jù)工作情況及時調(diào)整施工人員及工作任務。
全體交船人員心往一處想、勁往一處使，頭頂驕陽、揮汗如雨，頂風冒雨、起早貪黑，克服異地施工中工作、生活和疫情防控帶來的重重困難，加班加點，搶時間、趕進度，推動各項工作順利進行。
通過20余天的努力工作，上建和煙囪裝焊工作已完成，正進行火工校正；前后桅、上建放線已提交，駕控臺、電子設備室正在接線中；全船裝飾工作除駕駛室、B甲板以外已完成85%；完成15個管系系統(tǒng)安裝交驗和7個系統(tǒng)密試交驗、6個艙室涂裝及艏樓的打磨油漆和步橋面漆工作，補涂工作同步推進。目前，系泊試驗已開始，這也是下一階段的重點工作，項目組將充分發(fā)揮“川船鐵軍”敢打敢拼的精神，創(chuàng)新創(chuàng)造、奮勇拼搏，嚴格按節(jié)點計劃推進各項試驗任務，確保按期保質(zhì)實現(xiàn)交船目標。
