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川東船舶重工成套部組織召開云南昭通龍山寨公路工程鋼箱梁制造工藝技術(shù)交底會(huì)

來源：成套部　　　　日期：2016-11-30　　　　字體：【大】【中】【小】

????11月21日，重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司成套設(shè)備事業(yè)部組織召開云南昭通龍山寨—趙家小沖公路工程鋼箱梁制造工藝技術(shù)交底會(huì)。倉儲(chǔ)集配中心、涂裝工程部及成套設(shè)備事業(yè)部等部門相關(guān)工程技術(shù)人員、各工種制作人員參加了會(huì)議。
????云南昭通龍山寨—趙家小沖公路工程鋼箱高2.63米，橋面寬10.5米，總重約930噸。
????會(huì)上，成套設(shè)備事業(yè)部工程技術(shù)人員對(duì)該工程從下料、單元件制作、總裝、涂裝及完工發(fā)貨的具體制作流程進(jìn)行了詳細(xì)講解，并對(duì)加強(qiáng)各工序在制作過程中的精度控制、內(nèi)部及外觀質(zhì)量作出了要求，使相關(guān)人員在施工前對(duì)該梁的制作方式及重點(diǎn)、關(guān)鍵工序有了一定了解。
????各部門領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)，由于本橋的制作和現(xiàn)場安裝全部由公司完成，工期緊，要求各工序在制作過程中加強(qiáng)過程控制，對(duì)可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題提前防范，由于現(xiàn)場安裝難度大，很多問題難以預(yù)料，廠內(nèi)能做的一定要在廠內(nèi)做好，力爭把現(xiàn)場安裝工作量減到最少，造出精品工程，實(shí)現(xiàn)與客戶共贏。